tutamax

Сделайте фотографию места крепления переклюка, возможно действительно он неправильно установлен

Можно в рубашки позаливать шприцом жидкой смазки.
Поможет сильно и сразу, но через некоторое время внутри будет ещё хуже чем было.

1) Открутите трос от переключателя и держась за конец троса покрутите манетку - так можно будет проверить легко ли ходит сам трос в рубашке. При этом нужно имитировать работу переклюка - т.е. двумя пальцами держать трос, а двумя пальцами упираться в рубашку, чтобы при вращении манетки двигался именно трос, а не рубашка. Если двигается без рывков - значит проблема не в тросе
2) Проверить как вращается сам ролик
3) Выкрутить винты регулировки крайних положений, чтобы они наверняка не могли блокировать ход переключателя
4) Судя по фото, переключатель стоит слишком близко к звездам - винтом натяжения нужно выставить переключатель так, чтобы при установке цепи на самую большую звезду верхний ролик переклюка был примерно в 7-10 мм от звезды. Если при вращении винта ничего не меняется - проверить состояние резьбы и не погнут ли винт - бывает и такое, что винт гнется и проходит мимо упора. Кстати, такое близкое положение переклюка к звездам как раз вписывается в проблему с винтом натяжения.

Неразумные усилия на манетке — это почти всегда проблемы с проводкой.
Обычно у тех, кто на это жалуется, внутри рубашек треш угар и содомия. Когда последний раз была замена?

С длиной оболочки все нормально (как инженеры спроектировали так и стоит ). Попробуйте посмотреть сам переключатель. Отсоедините его от троса и попробуйте попереключать скорости нажимая рукой на корпус переключателя. Если не пошло (или туго идет) - дело в нем. Могло что то заржаветь, но скорее всего, какой то добрый человек могт вкрутить регулировочный винт до упора. Винты хорошо видны на Вашей второй фотке - находятся над креплением тросика к переключателю(т.к. вел на фотке вверх ногами, они ниже крепления ) Один из них ограничивает переключениев верх, а второй - вниз.